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来源：多乐游戏官网是啥软件    发布时间：2025-10-10 14:25:35

简介：

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　　文章总结人工智能数据中心现在主导着半导体芯片的需求。了解这对汽车制造商意味着什么以及对半导体供应链的影响。AI数据中心需求重新排序半导体供应链汽车内存供应收紧，人工智能数据中心优先功率分立元件和封装瓶颈挤压汽车制造商供应......

　　丰田汽车公司宣布，他们在「全固态电池」的研发领域取得重大进展，预计明年就能推出以这种电池为动力的新一代电动车。 由于固态电池在安全性、充电效率都比现在的锂离子电池要好上许多，因此行业专家甚至将固态电池技术誉为电动车行业的......

　　2025年9月29日，苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称：纳芯微）、联合汽车电子有限公司（以下简称：联合电子）与英诺赛科（苏州）科技股份有限公司（以下简称：英诺赛科）共同签署战略合作协议。三方将聚焦新能源汽车功率电子系......

　　梅赛德斯-奔驰近日将其硅谷芯片专家团队分拆，成立一家名为Athos Silicon的新公司。这家总部在加州圣克拉拉的企业，专注于为无人驾驶汽车、无人机及其他车辆开发新一代芯片。Athos Silicon的核心团队由一批......

　　软件定义汽车（SDV）在今天似乎慢慢的变成了行业常态，原始设备制造商（OEM）及其价值链开始重新思考车辆的开发方式，将机械、电子、电气系统与软件等多层级子系统及领域整合为一套成功的车辆设计，而这其中的复杂度在不断的提高，这反过......

　　英伟达已与英国无人驾驶汽车初创公司 Wayve Technologies 签署了一份意向书，以研究对该公司做 500 亿美元投资的潜力。英伟达和 Wayve 有七年的合作伙伴关系。Nvidia 已经投资了 Wayve，他们......

　　如今，得克萨斯州奥斯汀感觉就像是无人驾驶汽车的归零地。尽管加利福尼亚州是无人驾驶技术的早期试验场，但孤星州更为宽松的监管环境，加上许多宽阔笔直的道路和大部分良好的天气，都足以让 Waymo 和 Zoox 等公司在那里开店......

　　碳化硅（SiC）在耐高温、耐电压和电力效率方面优于传统硅，全球领导者如英飞凌和 Wolfspeed 正在争先。现在，韩国也加大了力度——Maeil 商业报纸报道，釜山已开启了韩国首个 8 英寸碳化硅功率半导体工厂。据报道......

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　　●   中国蝉联榜首，巩固了在道路交互与通行电气化方面的领跑地位，同时在补能设施建设方面持续保持领先态势●   电动车在新车销售中的占比由20%上升至25%，但部分主要市场增长甚微●  公共补能设施充足性保持稳定，但（快速）直......